7月3日凌晨，随着一声汽笛长鸣，中国铁路成都局集团有限公司二季度调图后的首趟贵州贵阳（小寨坝站）至广东湛江（湛江站）陆海新通道班列，从小寨坝站安全驶出，随着这趟班列的开行，标志着黔货南下再添运输新方向，为区域经济协同发展注入新动能。

7月3日，小寨坝站正在装载磷酸二铵化肥。（古永凤 摄）

  湛江，素有“港城”美誉，古称“广州湾”，其境内的徐闻古港更是汉代海上丝绸之路的重要始发港之一。此次班列的开通，不仅串联起黔粤两地的物流脉络，更续写了千年丝路的商贸新篇。为保障班列顺利开行，贵阳铁路物流中心依托二季度调图契机，积极协调铁路多式联运系统，成功将湛江站纳入集装箱班列新增到站版图。

  据悉，该趟班列由长期与铁路合作的贵州开磷有限责任公司委托承运，满载35吨通用箱装载的磷酸二铵化肥，以42节车厢编组，总载重达3800吨。这些优质农资产品将沿陆海通道南下，高效运抵湛江港，为华南及东南亚地区农业生产提供有力支撑。

7月3日，小寨坝站铁路工人在做发车前检查。（古永凤 摄）

  “为确保班列安全准点，我们全程严格把控作业流程。”贵阳铁路物流中心小寨坝营业室负责人介绍，从专用线装车到路企交接挂运，工作人员实施全流程盯控，严格落实运输安全保障措施。根据计划，该趟班列预计3日内抵达湛江站，后续将通过海运网络实现货物的跨区域、跨国境流转。

  此次小寨坝站至湛江站陆海新通道班列的开行，是贵阳铁路物流中心优化运输组织、服务地方经济的重要举措，将进一步提升西南内陆与沿海港口的物流衔接效率，助力“黔货”加速驶向更广阔的市场。（周俊辉、古永凤、张明静）